Drogowe.pl to sklep internetowy POWER Rubber, producenta wyrobów gumowych spod Warszawy. Oferujemy akcesoria drogowe do zabezpieczania robót, parkingów, osiedli, magazynów i imprez: progi zwalniające, progi kablowe, najazdy krawężnikowe, zapory U-20, bariery, pachołki, słupki, lustra drogowe, separatory parkingowe i kliny pod koła.
Większość wyrobów gumowych pochodzi z naszej produkcji, dlatego możemy doradzić przy doborze, przygotować wersję na wymiar i wycenić większe ilości. Firmom wystawiamy fakturę VAT, a szkołom, gminom i urzędom umożliwiamy zakup z odroczonym terminem płatności.
Producent wyrobów gumowych10 lat na rynku, własny zakład w Brwinowie
Na wymiar od 1 sztukiwaterjet 4 × 2 m, cięcie do 250 mm
Faktura VAT i ceny ilościowewycena hurtowa i do zapytań ofertowych
Kurier, paleta lub odbiórPruszków i Brwinów, wysyłka w całej Polsce
Asortyment podzieliliśmy tak, jak szukają go wykonawcy, zarządcy i zaopatrzeniowcy: według rodzaju urządzenia i jego oznaczenia. Przy każdej kategorii znajdą Państwo tabelę wymiarów, opis zastosowań, wskazówki montażowe i pytania, które najczęściej słyszymy od klientów.
Jeśli nie są Państwo pewni, który wyrób wybrać, warto zacząć od rozwiązań poniżej: zebraliśmy w nich komplety do robót drogowych, parkingów, magazynów i imprez.
Gumowe progi podrzutowe U-17 (moduły 50 mm), progi wyspowe 70 mm i końcówki. Na parkingi, osiedla, drogi wewnętrzne i place manewrowe.
Osłony przewodów od 1 do 5 kanałów, mostki kablowe dla ciężkiego ruchu i najazdy Adam Hall®. Na budowy, hale i eventy.
Gumowe najazdy na krawężnik o wysokości 150 i 200 mm, wersje niskie i podjazdy do garażu. Także krawężniki gumowe i nakładki.
Plastikowe zapory o długości 750–2000 mm, teleskopowe i harmonijkowe, stojaki do zapór. Do wygradzania wykopów i stref robót.
Lekkie bariery 500, 800 i 2000 mm, czerwono-białe i białe, łączone w ciągi. Wygradzanie ruchu pieszych i pojazdów.
Bariery jednostronne i dwustronne z oznakowaniem CE, żółto-czarne i zapory betonowe. Do trwałego rozdzielenia ruchu.
Pachołki 300, 500, 750 i 1000 mm z PVC i PE, odblaskowe i kolorowe, z recyklingu. Do tego lampki na pachołki.
Słupki blokujące, elastyczne, uchylne, ostrzegawcze, parkingowe i do łańcucha, z podstawami i tabliczkami.
Gumowe separatory 560–1800 mm, ograniczniki kół, odboje, naprowadzacze, separatory rowerowe i punktowe.
Lustra okrągłe, prostokątne i uniwersalne. Przy wyjazdach z posesji, bram, hal i parkingów podziemnych.
Gumowe odbojnice ścienne, osłony narożników, słupki ochronne i osłony regałów. Do garaży, ramp i magazynów.
Gumowe kliny do samochodów ciężarowych, przyczep, maszyn i samolotów. Zabezpieczenie pojazdu przy załadunku.
Pozostałe kategorie: taśmy ostrzegawcze · tymczasowa sygnalizacja · elementy odblaskowe · wynajem progów, mat, barier i zapór · wyroby gumowe na wymiar
To produkty, o które klienci pytają nas najczęściej. Każdy ma pełną kartę z wymiarami, materiałem, sposobem montażu i listą elementów, które warto zamówić razem, np. końcówki do progu, kotwy czy podstawy do słupków. Przy większych ilościach przygotujemy wycenę indywidualną.
Moduł progu podrzutowego U-17 do parkingów i dróg wewnętrznych.
Lekka zapora do wygradzania wykopów i stref robót.
Próg kablowy chroniący przewody na budowie i w hali.
Ogranicza wjazd na miejsce postojowe i chroni ściany.
Do wyznaczania pasów, stref i objazdów.
Poprawia widoczność przy wyjeździe z posesji i bramy.
Ułatwia wjazd na posesję, parking i do garażu.
Zabezpiecza pojazd przed przetoczeniem przy rampie.
Klienci rzadko szukają pojedynczego produktu. Wykonawca potrzebuje kompletu do oznakowania wykopu, zarządca osiedla — progów i luster przy wyjeździe, magazyn — ochrony ścian i regałów przed wózkami. Dlatego obok kategorii przygotowaliśmy strony rozwiązań.
Na każdej z nich opisujemy typowe sytuacje, wskazujemy produkty, które sprawdzają się najlepiej, i podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przy zamówieniu.
Wygrodzenie wykopu, zwężenie pasa, objazd czy strefa prac przy chodniku wymagają czytelnego oznakowania. Zapory U-20, bariery, pachołki i taśmy dobieramy do rodzaju robót i miejsca, a progi kablowe chronią przewody zasilające sprzęt.
Parking firmowy, osiedlowy czy przy galerii potrzebuje uspokojenia ruchu, wyznaczenia miejsc i dobrej widoczności. Progi zwalniające ograniczają prędkość, separatory porządkują miejsca, słupki zamykają przejazdy, a lustra pomagają przy wyjeździe.
Wózki widłowe i paleciaki uszkadzają ściany, narożniki i słupy regałów. Gumowe odbojnice i osłony przejmują uderzenia, progi kablowe chronią przewody na posadzce, a lustra przemysłowe poprawiają widoczność na skrzyżowaniach alejek.
Na festynach, koncertach i targach przewody biegną przez ciągi piesze i drogi techniczne. Progi i mostki kablowe chronią instalację i ludzi, a zapory oraz bariery wyznaczają strefy. Progi, maty, bariery i zapory można u nas także wynająć.
Instytucje publiczne często nie mogą zapłacić z góry kartą ani szybkim przelewem. Dlatego w koszyku Drogowe.pl jest osobna forma płatności: przelew z odroczonym terminem płatności. Zamówienie przyjmujemy na fakturę, a termin płatności ustalamy przy potwierdzeniu zamówienia.
Na fakturze możemy wskazać osobno nabywcę (np. gminę) i odbiorcę (np. szkołę lub zarząd dróg). Przy zapytaniu ofertowym przygotujemy wycenę z pełną specyfikacją produktów. Z tej formy mogą korzystać także firmy po weryfikacji.
Typowe zamówienia instytucji to progi zwalniające przy szkołach i na drogach wewnętrznych, lustra przy wyjazdach, słupki blokujące, bariery na czas remontów oraz separatory na parkingach przy urzędach.
Za sklepem Drogowe.pl stoi POWER Rubber — producent wyrobów gumowych z 10-letnim doświadczeniem. Mamy własny zakład w Moszna-Parcela pod Brwinowem i sklep firmowy w Pruszkowie, przy węźle A2/S8.
Dzięki własnemu parkowi maszyn wykonujemy elementy gumowe na wymiar: nietypowe progi, separatory, odbojnice, podkładki i osłony. Tniemy na zimno waterjetem i ploterem CNC, od jednej sztuki po serię. Wystarczy rysunek, szkic z wymiarami albo próbka.
Najwięcej pytań dotyczy ilości: ile modułów progu potrzeba na jezdnię, ile separatorów na parking, jakie lustro przy danej odległości. Kalkulatory liczą to za Państwa i dodają cały komplet do koszyka.
Podają Państwo szerokość jezdni i wysokość progu. Kalkulator liczy moduły, końcówki i elementy montażowe.
Liczba i układ miejsc postojowych zamieniają się w listę separatorów i zestawów montażowych.
Na podstawie odległości obserwacji i miejsca montażu podpowiada rozmiar i kształt lustra.
Akcesoria drogowe mają bardzo różne gabaryty: taśmę ostrzegawczą wyślemy w małej paczce, a bariery betonowe czy duże ilości progów wymagają transportu paletowego. Sposób dostawy dopasowujemy do zamówienia, a koszt widzą Państwo w koszyku przed złożeniem zamówienia.
Mniejsze produkty i zamówienia: pachołki, słupki, taśmy, lustra, pojedyncze progi i separatory. Paczki wysyłamy na terenie całej Polski.
Bariery, zapory w większych ilościach, komplety progów i separatorów na cały parking. Termin i sposób rozładunku potwierdzamy przed wysyłką.
Sklep firmowy w Pruszkowie (ul. Domaniewska 1) lub zakład w Moszna-Parcela 55A, Brwinów — po potwierdzeniu gotowości zamówienia.
Płatności: szybki przelew i karta (Tpay, Przelewy24), przelew tradycyjny, przelew z odroczonym terminem dla instytucji i firm po weryfikacji. Do każdego zamówienia wystawiamy fakturę VAT.
Symbole U-12, U-17, U-18 czy U-20 pochodzą z przepisów o urządzeniach bezpieczeństwa ruchu drogowego. W zapytaniach ofertowych i projektach organizacji ruchu urządzenia opisuje się właśnie tymi symbolami, dlatego podajemy je w nazwach produktów i kategorii.
| Oznaczenie | Urządzenie | Typowe zastosowanie | Kategoria w sklepie |
|---|---|---|---|
| U-12c | słupek blokujący | zamknięcie przejazdu, ochrona chodnika i zieleni przed parkowaniem | Słupki blokujące |
| U-14 | bariera | trwałe rozdzielenie ruchu, wygrodzenie strefy | Bariery betonowe |
| U-17 | próg podrzutowy (gumowy, modułowy) | uspokojenie ruchu na parkingach, osiedlach i drogach wewnętrznych — tylko poza drogami publicznymi | Progi zwalniające |
| U-18 | lustro drogowe | widoczność przy wyjeździe z posesji, bramy, parkingu | Lustra drogowe |
| U-20 | zapora drogowa | wygrodzenie wykopu, zamknięcie pasa, strefa robót | Zapory drogowe |
| U-21 | tablica kierująca | wskazanie kierunku objazdu przy robotach | Słupki i tablice |
| U-23 | pachołek drogowy | wyznaczanie pasów, stref i objazdów | Pachołki drogowe |
W poradniku odpowiadamy na pytania, które zadają nam klienci przed zakupem: kiedy można zamontować próg zwalniający, jaką wysokość najazdu wybrać, jak dobrać próg kablowy do przewodów i jak oznakować roboty drogowe. Każdy artykuł zaczyna się od krótkiej odpowiedzi.
Kto decyduje o progu na drodze publicznej, a kto na drodze wewnętrznej, i jakie dokumenty są potrzebne.
Liczba kanałów, średnica przewodów, nośność i ruch pojazdów — co sprawdzić przed zamówieniem.
Zapory, pachołki, taśmy i sygnalizacja: jak skompletować oznakowanie zgodne z projektem.
Akcesoria drogowe to wyroby, które porządkują ruch i chronią ludzi, pojazdy oraz infrastrukturę: progi zwalniające i kablowe, zapory, bariery, pachołki, słupki, lustra i separatory. Dobiera się je do miejsca (droga publiczna, droga wewnętrzna, parking, hala), natężenia ruchu i czasu użycia — na stałe albo na czas robót.
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) to grupa wyrobów opisanych w przepisach o znakach i sygnałach drogowych. Należą do nich m.in. progi zwalniające, zapory, bariery, pachołki, słupki i lustra. W sklepie nazywamy je szerzej akcesoriami drogowymi, bo te same produkty pracują nie tylko na drogach publicznych, ale też na parkingach, osiedlach, w zakładach i na terenie budów.
Na drogach publicznych o umieszczeniu urządzeń decyduje zatwierdzony projekt organizacji ruchu. Na drogach wewnętrznych, parkingach i posesjach decyzję podejmuje zarządca terenu. W obu przypadkach warto opisywać urządzenia symbolami z przepisów, np. U-17 czy U-20 — ułatwia to porównanie ofert i odbiór zamówienia.
Materiał decyduje o trwałości, wadze i sposobie montażu. Wyroby gumowe dobrze znoszą najazdy, mróz i promieniowanie UV, nie pękają przy uderzeniu i tłumią hałas. Tworzywa sztuczne są lekkie i łatwe do przenoszenia, dlatego sprawdzają się w oznakowaniu tymczasowym. Beton zapewnia masę i stabilność tam, gdzie urządzenie ma stać długo.
| Materiał | Zalety | Gdzie się sprawdza | Przykłady |
|---|---|---|---|
| Guma | elastyczna, odporna na najazdy, mróz i UV, cicha | stały montaż, ruch pojazdów, hale | progi zwalniające, progi kablowe, separatory, najazdy, odbojnice, kliny |
| PVC / PE | lekkie, łatwe w transporcie, kolorowe, odblaskowe | oznakowanie tymczasowe, roboty | pachołki, zapory, bariery plastikowe, słupki elastyczne |
| Beton | duża masa, stabilność, trwałość | długotrwałe wygrodzenie, rozdzielenie ruchu | bariery betonowe, zapory betonowe, podstawy |
| Stal | sztywność, odporność na uderzenia | zamknięcie przejazdu, ochrona | słupki metalowe i blokujące |
Najważniejsze są wysokość i miejsce montażu. Progi o wysokości 50 mm stosuje się zwykle tam, gdzie pojazdy mają jechać wolno, ale płynnie, np. na parkingach i osiedlach. Wyższe progi, np. 70 mm, mocniej wymuszają zwolnienie. Próg składa się z modułów środkowych i dwóch końcówek, a jego długość dopasowuje się do szerokości jezdni.
Gumowe progi mocuje się do podłoża kotwami. Przed zamówieniem warto sprawdzić rodzaj nawierzchni (asfalt, beton, kostka), szerokość jezdni i to, czy przez próg będą przejeżdżać pojazdy ciężkie. Liczbę modułów i końcówek policzy kalkulator progu.
Próg kablowy chroni przewody leżące na ziemi przed zgnieceniem i zmniejsza ryzyko potknięcia. Dobiera się go do liczby i średnicy przewodów (liczba kanałów), do ruchu (piesi, wózki, samochody, ciężki sprzęt) i do tego, czy próg ma być łączony w dłuższe odcinki. W miejscach ciężkiego ruchu stosuje się większe mostki kablowe.
Strefę robót wygradza się zaporami U-20 i barierami, kierunek ruchu wyznaczają pachołki U-23 i tablice kierujące, a w nocy widoczność zapewniają lampy ostrzegawcze. Zakres oznakowania określa projekt organizacji ruchu na czas robót. Na krótkie prace sprawdzają się lekkie zapory i pachołki, na długie — bariery betonowe.
Na parkingu porządek zapewniają separatory i ograniczniki kół, które zatrzymują samochód przed ścianą lub krawężnikiem. Progi zwalniające ograniczają prędkość na alejkach, słupki zamykają przejazdy i chronią chodniki, a lustra drogowe poprawiają widoczność przy wyjeździe. Przy garażach i rampach warto dodać gumowe odbojnice i osłony narożników.
Zebraliśmy odpowiedzi na pytania, które najczęściej padają przy zamówieniach. Jeśli Państwa pytania tu nie ma, prosimy o telefon lub wiadomość — doradzimy przy doborze.
Tak. Do każdego zamówienia wystawiamy fakturę VAT. Dane firmy z NIP podają Państwo w koszyku.
W koszyku wystarczy wybrać „przelew z odroczonym terminem płatności” i podać nabywcę oraz odbiorcę. Zamówienie potwierdzamy telefonicznie lub e-mailem i wtedy ustalamy termin płatności.
Tak, po weryfikacji. Decyzję podejmujemy przy potwierdzeniu zamówienia.
Większe i cięższe zamówienia wysyłamy transportem paletowym, mniejsze kurierem. Koszt dostawy widać w koszyku, a szczegóły rozładunku potwierdzamy przed wysyłką.
Tak, w sklepie w Pruszkowie (ul. Domaniewska 1) lub w zakładzie w Brwinowie, po potwierdzeniu gotowości zamówienia.
Na drodze publicznej o progu decyduje zatwierdzony projekt organizacji ruchu. Na drodze wewnętrznej i parkingu decyzję podejmuje zarządca terenu.
To zależy od szerokości jezdni i wybranego modelu. Próg składa się z modułów środkowych i dwóch końcówek — liczbę policzy kalkulator progu zwalniającego.
Tak. Jako producent wykonujemy nietypowe progi, separatory, odbojnice i osłony od jednej sztuki, na podstawie rysunku, szkicu lub próbki.
Dokumenty wyrobu dołączamy do zamówienia po zakupie.
Tak. Wynajmujemy progi kablowe, maty, bariery i zapory, np. na imprezy i krótkie roboty. Warunki ustalamy indywidualnie.
Tak. Wystarczy przesłać listę produktów lub specyfikację — przygotujemy wycenę z pełnym opisem wyrobów.
Rozmiar lustra zależy od odległości, z której kierowca ma widzieć obraz, i od miejsca montażu. Pomoże w tym narzędzie doboru lustra albo nasz doradca.
Ostatnia aktualizacja:
Prosimy o listę produktów, opis miejsca lub rysunek. Doradzimy przy doborze, przygotujemy wycenę i zaproponujemy sposób dostawy.