Sklep: ul. Domaniewska 1, Pruszków · Zakład: Moszna-Parcela 55A, Brwinów · Pn–Pt 8–16, Sob 8–12 +48 22 292 40 24 · kontakt@drogowe.pl
Progi zwalniające gumowe · 6 produktów

Progi zwalniające wyspowe

Progi wyspowe i spowalniacze mają formę krótkich odcinków lub pojedynczych „wysp”. Spowalniają samochody osobowe, a pojazdy o szerszym rozstawie kół mogą je pokonać łagodniej.

W ofercie są moduły wyspowe 50 i 70 mm, spowalniacze 500 × 500 × 70 mm z końcówkami oraz próg wyspowy wzmocniony metalową płytą.

Progi zwalniające wyspowe
6 produktów
Wymiary

Progi zwalniające wyspowe — tabela wymiarów

W tabeli podajemy parametry pierwszego wariantu każdego produktu. Wszystkie warianty znajdą Państwo na karcie produktu.

ProduktParametry (pierwszy wariant)Warianty
Próg wyspowy z metalową płytą1
Próg zwalniający wyspowy 500 × 500 × 70 mmKolor: Czarny; Długość: 500 mm; Szerokość: 500 mm; Wysokość: 70 mm1
Próg zwalniający wyspowy 600 × 500 × 50 mmKolor: Czarno-żółty; Długość: 600 mm; Szerokość: 500 mm; Wysokość: 50 mm1
Próg zwalniający wyspowy zakończenieKolor: Żółty; Długość: 250 mm; Szerokość: 400 mm; Wysokość: 50 mm1
Spowalniacz drogowy 500 × 500 × 70 mmKolor: Żółty; Długość: 500 mm; Szerokość: 500 mm; Wysokość: 70 mm1
Spowalniacz drogowy zakończenieKolor: Czarny; Długość: 250 mm; Szerokość: 400 mm; Wysokość: 50 mm1
Poradnik zakupowy

Jak wybrać próg wyspowy

Próg wyspowy składa się z oddzielnych segmentów rozmieszczonych na pasach ruchu, więc skutecznie spowalnia samochody, ale nie utrudnia przejazdu autobusów i pojazdów uprzywilejowanych. Wybiera się go, gdy zależy nam na ograniczeniu prędkości bez blokowania ruchu służb i komunikacji.

Jak działa układ wysp

Segmenty ustawia się w miejscach, w których jadą koła zwykłych samochodów. Pojazdy o szerszym rozstawie kół, takie jak autobusy czy wozy służb, przejeżdżają z mniejszym wstrząsem. Dlatego próg wyspowy bywa wybierany na trasach przejazdu autobusów i pojazdów ratunkowych, gdzie ciągły próg z modułów mógłby utrudniać ruch.

Elementy i serie

ProduktWymiary [mm]KolorCecha
Próg wyspowy 600 × 500 × 50600 × 500 × 50czarno-żółtyguma, mocowanie kołkami rozporowymi
Próg wyspowy 500 × 500 × 70500 × 500 × 70czarnyrecyklat PVC, 4 elementy odblaskowe
Spowalniacz drogowy500 × 500 × 70żółtyrecyklat PVC, 4 elementy odblaskowe
Zakończenie 250 × 500 × 70250 × 500 × 70czarny lub żółtywaga 4 kg
Zakończenie wyspowe 250 × 400 × 50250 × 400 × 50czarny lub żółty4 elementy odblaskowe
Próg wyspowy z metalową płytą——wersja wzmocniona

Stabilność elementów

Wyższe segmenty 500 × 500 × 70 mm wymagają dodatkowego usztywnienia: zalecamy wstawienie rury o średnicy 50 mm, która zapobiega „klawiszowaniu” elementów. Gumowy próg 600 × 500 × 50 mm mocuje się kołkami rozporowymi, na stałe lub tymczasowo. Szczegóły montażu przekazujemy z zamówieniem.

Próg wyspowy sprawdzi się, gdy…

  • drogą jeżdżą autobusy lub pojazdy służb,
  • osiedle lub okolica szkoły wymaga spowolnienia aut osobowych,
  • zależy nam na elementach, które można układać odcinkami.

Kiedy wybrać inne rozwiązanie

Pytania

Pytania o progi wyspowe

Krótkie odpowiedzi dla zarządców dróg wewnętrznych.

Czy próg wyspowy zatrzymuje autobusy?

Nie, jego konstrukcja pozwala autobusom i pojazdom uprzywilejowanym przejechać swobodniej niż przez próg ciągły.

Po co rura w progu 70 mm?

Usztywnia segmenty i zapobiega ich „klawiszowaniu”. Zalecamy rurę o średnicy 50 mm.

Czy zakończenia są potrzebne w progu wyspowym?

Zakończenia o wysokości 50 lub 70 mm dobiera się do wysokości segmentów. W razie wątpliwości sprawdzimy kompletność zestawu.

Czym jest próg wyspowy z metalową płytą?

To wzmocniona wersja progu wyspowego, której parametry podajemy na zapytanie.

Ostatnia aktualizacja: